Kısaca
- Kompresör yağı motor yağının yerini tutmaz; katkı yapısı farklıdır.
- Değişim aralığı takvime değil çalışma saatine bağlıdır.
- Yağ ve filtre aynı bakımda birlikte yenilenir.
- Mineral ile sentetik karıştırılmaz; tip değişiminde devre boşaltılır.
Kompresör yağı, havayı sıkıştıran makinenin içinde üç iş birden yapar: hareketli parçaları yağlar, sıkıştırma sırasında açığa çıkan ısıyı taşır ve sıkıştırma bölgesinde sızdırmazlığı destekler. Bu üçlü görev, onu motor yağından ayıran şeydir.
Kompresörde yağ, sürekli sıcak hava ve yoğuşan suyla temas eder. Bu yüzden oksitlenmeye ve suyla emülsiyon yapmaya karşı ayrı katkılarla üretilir. Motor yağı bu koşulda sakızlaşır, valfleri yapıştırır ve tank içinde kalıntı bırakır.
Kompresör yağı tipleri
Mineral
Ekonomik seçenek. Aralıklı çalışan pistonlu kompresörlerde yaygın. Değişim aralığı en kısa olanıdır; sıcaklık yükseldiğinde daha hızlı oksitlenir.
Yarı sentetik
Maliyet ile ömür arasında denge kurar. Günlük yoğun kullanımda mineralden belirgin biçimde uzun ömürlüdür.
Tam sentetik
Sürekli çalışan vidalı kompresörlerin standardı. Oksitlenmeye en dayanıklı, aralığı en uzun tip. İlk maliyeti yüksektir ama bakım sıklığını düşürür.
Motor yağı koymayın. Kompresör yağı ile motor yağı farklı sorunlara göre katkılanır. Motor yağının deterjan ve dağıtıcı katkıları kompresörde suyla emülsiyon yapar; sonuç sakızlaşma, valf sıkışması ve tank içinde çamurdur.
Ne zaman değişir?
Değişim aralığı üreticinin verdiği çalışma saatiyle tanımlanır. Takvime göre değişim yanıltıcıdır: az çalışan bir makine gereksiz erken, vardiya boyunca çalışan bir makine ise çok geç değiştirir.
Saati beklemeden değişim gerektiren belirtiler de var: yağın kararması, yanık koku, köpüklenme ve gözetleme camında süt beyazı görünüm. Sonuncusu suyun yağa karıştığını gösterir ve genellikle kondens tahliyesinin ihmal edildiği anlamına gelir.
Katalogdan endüstriyel yağlar
Fiyat ve stok durumu anlık gösterilir.
Nytrolube Hidrolik Sistem Yağı 46 5lt
Orijinal fiyat: ₺1.859,90.₺1.209,90Şu andaki fiyat: ₺1.209,90.
Esoil HT 600 +300C Yüksek Isıya Dayanıklı Teflonlu Gres 1 Kg
Orijinal fiyat: ₺969,90.₺659,90Şu andaki fiyat: ₺659,90.
SP Hidrolik Sistem Yağı 46 15 Lt
Orijinal fiyat: ₺2.639,90.₺2.089,90Şu andaki fiyat: ₺2.089,90.
Nytrolube Kalsiyum Sülfonat Kompleks Gres – 1 Kg
Orijinal fiyat: ₺1.849,90.₺1.319,90Şu andaki fiyat: ₺1.319,90.Kondens suyu neden bu kadar önemli?
Hava sıkıştırıldığında içindeki nem yoğuşur. Bu su tankın dibinde toplanır ama bir kısmı yağ devresine de karışır. Yağa karışan su, yağın koruyucu katkılarını tüketir ve metal yüzeylerde korozyon başlatır.
Belirtisi gözetleme camında görülür: berrak olması gereken yağ süt beyazına döner. Bu noktada yağ artık görevini yapamaz, çünkü su ile yağ birbirine karışmış hâldedir ve film düzgün kurulmaz.
Önlem basit ve ucuz: tank tahliyesini düzenli yapmak. Yoğun kullanımda bu günlük bir alışkanlıktır. Otomatik tahliyeli modeller bu işi kendiliğinden yapar ve unutma riskini ortadan kaldırır. İhmal edildiğinde ise tank içeriden paslanır ve pas parçacıkları yağa karışır.
Viskozite ve filtre
Kompresör yağları da endüstriyel yağlar gibi ISO VG ile derecelendirilir. Makinenin el kitabında hangi kademe yazıyorsa o kullanılır; kalın yağ koymak soğuk çalıştırmayı zorlaştırır, ince yağ ise sıkıştırma bölgesinde filmi zayıflatır.
Yağ değişiminde filtre de yenilenir. Eski filtreyle doldurulan yeni yağ kısa sürede kirlenir ve aralık boşa gider. Ayırıcı elemanın durumu da kontrol edilir; tıkanan ayırıcı hem basınç kaybı yapar hem hava hattına yağ kaçırır.
Endüstriyel yağların viskozite sınıflandırması ISO 3448 standardında tanımlanır. Kompresörden çıkan havanın hazırlanması için şartlandırıcı ve regülatörlere, diğer yağ grupları için hidrolik yağlara bakabilirsiniz.
Kompresör yağı hakkında sık sorulanlar
Motor yağı kullanılabilir mi?
Kullanılmaz. Katkı paketleri farklı sorunlara göre tasarlanmıştır. Motor yağı kompresörde sakızlaşma ve valf sıkışması yapar.
Mineral yağdan sentetiğe geçilir mi?
Geçilir ama devre boşaltılıp temizlenmeden değil. İki tipin katkıları çakışabilir; kalıntı üzerine dolum yapmak yeni yağın ömrünü kısaltır.
Gözetleme camında süt beyazı görünüm ne demek?
Yağa su karışmış demektir. Tank ve ayırıcı tahliyesi kontrol edilir; su birikimi sürüyorsa yağ değişimi tek başına yetmez.
Yağsız kompresörde yağ değişimi var mı?
Sıkıştırma bölgesinde yağ kullanılmaz ama makinenin dişli ve yatak grubu yağlanabilir. Bakım gerekliliği modele göre değişir, el kitabından okunur.
Yağ seviyesi ne sıklıkla kontrol edilir?
Yoğun kullanımda düzenli olarak, tercihen vardiya başlangıcında. Seviye sürekli düşüyorsa kaçak ya da hava hattına yağ taşınması araştırılır.
Özetle. Kompresör yağı seçiminde iki şey belirleyici: makinenin istediği ISO VG kademesi ve çalışma temposuna uygun baz tipi. Değişimi saatle takip edin, filtreyi birlikte yenileyin.
